SAE J20 EPDM подсилен маркуч за охладителна течност за автомобилен радиатор за охладителна система
| Продукт: | SAE J20 EPDM подсилен маркуч за охладителна течност за автомобилен радиатор за охладителна система |
| Артикул №: | JBD-D011 |
| Размер и форма: | ID≥Φ2 mm; Персонализирано според изискванията. |
| Материал: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/ПРЕЖДА/EPDM |
| Структура: | 1-3 слоя |
| цвят: | черен |
| Стандартен | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM и така нататък |
| Приложение | използване в охладителна система в автомобили, камиони, мотоциклети, ATV, двигатели, външно захранващо оборудване, електрически машини и др. |
| Пристанище за доставка | Ксиамен |
| OEM/ODM | Прието |
| Пакет | PE чанта + кашон + палет |
| Условия за плащане | T/T, L/C, Western Union |
| Фабрика | ISO/IATF16949 регистриран |
| Технически екипи | 30+ години опит |
| Примерен срок за изпълнение | 7-15 дни |
| Време за изпълнение на производството | 20-30 дни |
OEM и ODM
SAE J20 EPDM подсилен маркуч за охлаждаща течност за автомобилен радиатор може да бъде приет OEM & OEM според чертежи, мостри и други спецификации на клиента, отговарящи на изискването съгласно стандарта SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
СПЕЦИФИКАЦИЯ
| Доклад от теста | ||||||
| ■ Тест за свойства на материала | Стандарт за изпитване: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Тест за свойства на продукта | ||||||
| Материал: | EPDM МАРКУЧ ЗА ОХЛАДИТЕЛНА ТЕЧНОСТ | |||||
| Тестване на елементи (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Тестово състояние (SAE J20 R4 D1) | Тестово съдържание | Мерна единица | JBD Основна стойност | ||
| ОРИГИНАЛНО СЪСТОЯНИЕ | Стайна температура 20℃~30℃ | ТВЪРДОСТ | HS | 65 ± 10 | ||
| ИЗДРЪЖЛИВОСТ НА ОПЪН | MPA | ≥7 | ||||
| УДЪЛЖЕНИЕ | % | ≥250 | ||||
| ТЕСТ НА ТОПЛИННО СТАРЕНЕ | 72H × 125 ℃ | ПРОМЯНА НА ТВЪРДОСТТА | HS | ±15 | ||
| ПРОМЯНА НА ЯКОСТТА НА ОПЪН | % | Макс.: -20 | ||||
| КРАЙНА ПРОМЯНА НА УДЪЛЖЕНИЕТО | % | Макс.: -50 | ||||
| КОМПЛЕКТ ЗА КОМПРЕСИИ | 72H × 125 ℃ | ПРОМЯНА НА КОМПРЕСИЯТА | % | ≦70 | ||
| ПОТАПЯНЕ НА ОХЛАЖДАЩА ТЕЧНОСТ | Точка на кипене*72h （112℃-115℃）*72H | ПРОМЯНА НА ТВЪРДОСТТА | HS | ± 10 | ||
| ПРОМЯНА НА ЯКОСТТА НА ОПЪН | % | Макс.: -20 | ||||
| КРАЙНА ПРОМЯНА НА УДЪЛЖЕНИЕТО | % | Макс.: -50 | ||||
| ПРОМЯНА НА ОБЕМА | % | -5~+20 | ||||
| Адхезия между слоевете | / | Адхезия между слоевете | KN/M | > 1,5 | ||
| СТУДЕНА ГЪВКАВОСТ | -40℃×5h，Огънат на 180 градуса ×10 пъти | / | БЕЗ НАПУКНАТИ | |||
| Периферентно издуване при свръхналягане | Позволено е максимално 10% периферно издуване на маркуча, когато е под налягане при 2xOP при 110 ℃ вътрешна температура, в продължение на 5 минути. (OP: 180kPa и -10kPa в чертежа) | / | Няма пукнатини от течове или други дефекти | |||
| ВАКУУМЕН КОЛАПС | Вакуум за 15s~30s @0.083 MPa; , Топката с диаметър 0,8 пъти вътрешния диаметър на маркуча може да премине през целия маркуч | / | Няма пукнатини от течове или други дефекти | |||
| Тест за течове | cm3/s. | |||||
| Тест за спукване | скоростта на прилагане на налягането трябва да бъде не по-малко от 2,0 MPa, нито повече от 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Най-високо) | |||
| УСТОЙЧИВОСТ НА ОЗОН | 40℃×50mpa×72H | / | БЕЗ НАПУКНАТИ | |||
| КИНК ТЕСТ | % | <20% | ||||
ПРИЛОЖЕНИЕ
SAE J20 EPDM подсилен маркуч за охладителна течност за автомобилен радиатор, който се използва широко в охладителната система на радиатора/отоплителната система/въздухопречиствателите към двигателите и други водни приложения в автомобили, камиони, превозни средства за всякакъв терен (ATV), мотоциклети, моторни шейни, двигатели, външно захранване Оборудване и генератори.
Нашите уникални предимства:
A: 30+ години опитни професионални технически екипи със силен R&D център.
B: Мощен капацитет с 4 фабрики производствена база.
C: Стабилно качество и конкурентна цена—Ние сме интегрирана компания, съчетаваща процес на рафиниране и миксер на каучукови суровини и производство на каучукови продукти с професионални техники, както и търговия на едро с каучукови суровини.
D: Време за доставка - 20-30 дни за масово производство.
Структура на маркуча
Процес на контрол на качеството
Процес на разработване на продукта
Събиране на продукти
Опаковане и доставка
| Доклад от теста | ||||||
| ■ Тест за свойства на материала | Стандарт за изпитване: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Тест за свойства на продукта | ||||||
| Материал: | EPDM МАРКУЧ ЗА ОХЛАДИТЕЛНА ТЕЧНОСТ | |||||
| Тестване на елементи (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Тестово състояние (SAE J20 R4 D1) | Тестово съдържание | Мерна единица | JBD Основна стойност | ||
| ОРИГИНАЛНО СЪСТОЯНИЕ | Стайна температура 20℃~30℃ | ТВЪРДОСТ | HS | 65 ± 10 | ||
| ИЗДРЪЖЛИВОСТ НА ОПЪН | MPA | ≥7 | ||||
| УДЪЛЖЕНИЕ | % | ≥250 | ||||
| ТЕСТ НА ТОПЛИННО СТАРЕНЕ | 72H×125℃ | ПРОМЯНА НА ТВЪРДОСТТА | HS | ±15 | ||
| ПРОМЯНА НА ЯКОСТТА НА ОПЪН | % | Макс.: -20 | ||||
| КРАЙНА ПРОМЯНА НА УДЪЛЖЕНИЕТО | % | Макс.: -50 | ||||
| КОМПЛЕКТ ЗА КОМПРЕСИИ | 72H×125℃ | ПРОМЯНА НА КОМПРЕСИЯТА | % | ≦70 | ||
| АНТИФРИЗ ПОТАПЯНЕ | Точка на кипене*72h （112℃-115℃)*72H | ПРОМЯНА НА ТВЪРДОСТТА | HS | ± 10 | ||
| ПРОМЯНА НА ЯКОСТТА НА ОПЪН | % | Макс.: -20 | ||||
| КРАЙНА ПРОМЯНА НА УДЪЛЖЕНИЕТО | % | Макс.: -50 | ||||
| ПРОМЯНА НА ОБЕМА | % | -5~+20 | ||||
| Адхезия между слоевете | / | Адхезия между слоевете | KN/M | > 1,5 | ||
| СТУДЕНА ГЪВКАВОСТ | -40℃×5 ч，Огънат на 180 градуса ×10 пъти | / | БЕЗ НАПУКНАТИ | |||
| Периферентно издуване при свръхналягане | Позволено е максимално 10% периферно издуване на маркуча, когато е под налягане при 2xOP при 110℃ вътрешна температура, в продължение на 5 минути. （OP:180kPa и -10kPa в чертежа) | / | Няма пукнатини от течове или други дефекти | |||
| ВАКУУМЕН КОЛАПС | Вакуум за 15s~30s @0.083 MPa; , Топката с диаметър 0,8 пъти вътрешния диаметър на маркуча може да премине през целия маркуч | / | Няма пукнатини от течове или други дефекти | |||
| Тест за течове | cm3/s. | |||||
| Тест за спукване | скоростта на прилагане на налягането трябва да бъде не по-малко от 2,0 MPa, нито повече от 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Най-високо) | |||
| УСТОЙЧИВОСТ НА ОЗОН | 40℃×50mpa ×72H | / | БЕЗ НАПУКНАТИ | |||
| КИНК ТЕСТ | % | <20% | ||||
